Protest al tibetanilor impotriva inaugurarii caii ferate chineze inspre Tibet
China a inaugurat o cale ferata de legatura cu capitala tibetana Lhasa, indeplinind un scop de lunga durata al Partidului Comunist. Guvernul chinez promite ca noua cale ferata va aduce prosperitate economica in regiunea tibetana, dar exilatii si activistii tibetani din intreaga lume sustin ca aceasta va ajuta doar China sa domine in continuare Tibetul si sa distruga cultura si mediul sau inconjurator.
Pentru China, constructia caii ferate reprezinta o realizare tehnologica uriasa precum si un castig politic. Timp de generatii, liderii comunisti au cautat sa isi consolideze puterea asupra vastelor regiuni vestice ale Chinei. Ridicarea unei cai ferate de legatura cu Tibetul reprezinta — cel putin simbolic — un alt exemplu al acestui scop.
Tobosari si dansatori, in costume chinezesti si tibetane, au dansat si interpretat sambata cand primul tren ce transporta oficiali si jurnalisti a plecat din orasul Golmud din vestul Chinei. Vagoanele canadiene sunt sigilate si echipate cu masti de oxigen pentru a preveni pasagerii sa aiba neplaceri din cauza altitudinii pe durata calatoriei de 1.140 de km spre Lhasa.
Unii tibetani exilati si activisti straini vad calea ferata ca un alt mijloc prin care China sa domine populatia etnica tibetana. De cand a patruns cu trupele sale in regiunea Tibetului in 1950, Beijingul a mutat milioane de chinezi din regiunea Han in Tibet. Activistii sustin ca acest lucru duce la distrugerea culturii tibetane. Tibetanii se plang ca statutul lor a fost redus la acela de cetateni de clasa mijlocie in propria lor tara.
Ngawang Woeber, un tibetan exilat in India din 1991, este membru al fundatiei Gu Chu Sum, un grup de suport pentru fostii prizonieri politici tibetani. El sustine ca se indoieste ca noile trenuri vor aduce vreun beneficiu pentru poporul tibetan.
Woeber sustine ca aceasta cale ferata va fi benefica doar pentru guvernul chinez si dezvoltarea economica pentru chinezii Han. De asemenea, el sustine ca scopul guvernului chinez este acela de a muta membri ai populatiei Han in Lhasa si ca nimeni altcineva nu va beneficia.
De ani de zile, turistii chinezi si straini, impreuna cu emigrantii Han au calatorit in Tibet zilnic din estul Chinei. Sustinatorii independentei Tibetului afirma ca trenul, alaturi de promisiunile sale pentru preturi scazute si capacitate mai mare, doar va usura migratia.
Desi oficialii au deschis ruta sambata, ei nu s-au decis cand turistii vor avea voie sa foloseasca trenul — pentru moment, doar cei care traiesc in Tibet sau emigrantii Han vor putea sa calatoreasca spre Lhasa.
